كلوث بيرنج
مبدأ العمل
عندما يعمل محمل تحرير القابض ، سيتم نقل قوة دواسة القابض إلى محمل تحرير القابض.يتحرك محمل القابض باتجاه مركز لوحة ضغط القابض ، بحيث يتم دفع لوحة الضغط بعيدًا عن لوحة القابض ، مما يؤدي إلى فصل لوحة القابض عن دولاب الموازنة.عندما يتم تحرير دواسة القابض ، فإن ضغط الزنبرك في لوحة الضغط سيدفع لوحة الضغط للأمام ، ويضغط عليها مقابل لوحة القابض ، ويفصل بين لوحة القابض ومحمل القابض ، ويكمل دورة العمل.
تأثير
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير محكم الإغلاق على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.يكون كتف محمل التحرير دائمًا ضد شوكة التحرير من خلال زنبرك الإرجاع وتراجع إلى الموضع النهائي ، واحتفظ بفجوة تبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع الفصل (إصبع الفصل).
نظرًا لأن لوحة ضغط القابض ، ورافعة التحرير والعمود المرفقي للمحرك يعملان بشكل متزامن ، ولا يمكن لشوكة التحرير أن تتحرك إلا بشكل محوري على طول عمود إخراج القابض ، فمن الواضح أنه من المستحيل استخدام شوكة التحرير مباشرة لطلب ذراع التحرير.يمكن أن يجعل محمل التحرير ذراع التحرير تدور جنبًا إلى جنب.يتحرك عمود إخراج القابض محوريًا ، مما يضمن إمكانية تعشيق القابض بسلاسة ، وفك الارتباط بهدوء ، وتقليل التآكل ، وإطالة عمر خدمة القابض وقطار القيادة بالكامل.
أداء
يجب أن يتحرك محمل تحرير القابض بمرونة دون ضوضاء حادة أو تشويش.يجب ألا يتجاوز خلوصه المحوري 0.60 مم ، ويجب ألا يتجاوز تآكل السباق الداخلي 0.30 مم.
انتباه
1) وفقًا للوائح التشغيل ، تجنب حالة القابض نصف التعشيق ونصف التعشيق وتقليل عدد مرات استخدام القابض.
2) انتبه للصيانة.استخدم طريقة التبخير لنقع الزبدة أثناء الفحص والصيانة الدورية أو السنوية لجعلها تحتوي على مادة تشحيم كافية.
3) انتبه إلى تسوية ذراع تحرير القابض للتأكد من أن القوة المرنة لنابض الإرجاع تلبي المتطلبات.
4) اضبط السكتة الدماغية الحرة لتلبية المتطلبات (30-40 مم) لمنع الضربة الحرة من أن تكون كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا.
5) تقليل عدد الوصل والفصل وتقليل حمل الصدمات.
6) اخطو برفق وبسهولة لجعله ينضم ويفصل بسلاسة.
