تختلف آلية الاحتكاك للمحمل اختلافًا كبيرًا عن المحامل الأخرى.يعتمد الاحتكاك بشكل أساسي على الحمل الشعاعي وتردد التأرجح وعدد التأرجحات وزاوية التأرجح ودرجة حرارة سطح التلامس وخشونة السطح.بشكل عام ، يكون لمحمل الكرة ذو الأخدود العميق احتكاك احتكاك عندما تكون الحلقات الداخلية والخارجية منحدرة نسبيًا أثناء الحركة ، وتكون قوة الاحتكاك كبيرة عندما تكون المحامل الأخرى في حالة حركة ، ويتولد معامل الاحتكاك عند طبقة الوسادة و الحلقة الداخلية أو الشريحة الحلقة الخارجية بالنسبة لبعضها البعض.الأصغر.أظهرت الدراسات أنه في ظل نفس الظروف ، فإن معاملات الاحتكاك لمحامل المواد المختلفة لها اختلافات كبيرة في مادة الحشية.
مع استمرار تطور المحمل ، تغيرت أيضًا آلية التآكل وشكلها.في عملية العمل ، تحدث المحامل المشحمة بشكل عام بسبب الانزلاق النسبي للحلقات الداخلية والخارجية ، مما يتسبب في فقد مادة طبقة سطح العمل المحمل باستمرار ، مما يؤدي إلى عدم عمل المحمل بشكل صحيح.الأشكال الرئيسية للتآكل هي التآكل اللاصق والتآكل الكاشطة والتآكل.يرجع تآكل محامل الكرات ذات الأخدود العميق إلى الانزلاق النسبي للحشية والحلقات الداخلية والخارجية أثناء التشغيل ، مما يتسبب في السقوط والتمزق والبثق وأنماط الفشل الأخرى للحشية ، مما يؤدي إلى عدم عمل المحمل بشكل صحيح.
يمكن شرح دور تزييت المحامل بإيجاز على النحو التالي:
أ.تشكيل طبقة زيتية بين السطحين المتدحرجين أو الأسطح المنزلقة التي تتلامس مع بعضها البعض لفصل السطحين ، مما يقلل الاحتكاك والتآكل على الأسطح الملامسة.
ب.عند استخدام تزييت الزيت ، خاصة عند استخدام تزييت الزيت المتداول ، تزييت رذاذ الزيت وتزييت حقن الوقود ، يمكن لزيت التشحيم أن يزيل معظم حرارة الاحتكاك داخل محمل الكرة ذو الأخدود العميق ويلعب تأثير تبديد الحرارة الفعال.
ج.عند استخدام التزييت ، يمكن منع المواد الغريبة مثل الغبار من دخول المحمل والختم.
د.مواد التشحيم لها تأثير في منع تآكل المعادن.
ه.إطالة عمر إجهاد المحمل.
كما نعلم جميعًا ، فإن مظهر العمل سيضع دائمًا السنتيمترات في نهاية محمل الكرة ذو الأخدود العميق أو الجزء المناسب من العمود ، حتى لو تم استخدام تكنولوجيا التصنيع الأكثر تقدمًا لمعالجة الأجزاء المحمل.لاحظ كيف تتغير القراءة مع تحميل التحميل المسبق.طريقة الشد المسبق لها عيوبها ، مثل زيادة عزم الاحتكاك للمحامل المستوردة ، وزيادة ارتفاع درجة الحرارة ، وتقصير العمر ، وما إلى ذلك ، لذلك من الضروري النظر بشكل شامل في الأخطاء الهندسية الصغيرة لمستويات مختلفة ، محامل الأسطوانة وقياس الخلوص ، يجب تدوير العمود أو مبيت المحمل في اتجاهات مختلفة لعدة أسابيع لضمان الاتصال المناسب بين محامل الكرة ذات الأخدود العميق بنهاية الكرة والحافة الأمامية على الحلقة الداخلية.
يتم ترقق طبقة التشحيم الذاتي باستمرار ، مما يؤدي إلى زيادة عمق تآكل المحمل.يمكن ملاحظة أن فشل المحمل ناتج عن البثق المستمر لـ PTFE أثناء عملية التأرجح ، يتم تقليل وظيفة التشحيم ، وفي النهاية يتم ارتداء مادة القاعدة المنسوجة.
الوقت ما بعد: يوليو 07-2021