تلف المحامل المتدحرجة بسبب ارتفاع درجة الحرارة: تغير شديد في لون مكونات المحمل *).المجرى المائي / تشوه عنصر البلاستيك المتداول خطير.تتغير درجة الحرارة بشكل حاد.تم تعليق محمل FAG عدة مرات ، انظر الشكل 77. صلابة أقل من 58HRC.السبب: لم يعد يتم عادةً اكتشاف فشل المحامل بسبب ارتفاع درجة الحرارة.الأسباب المحتملة: - خلوص العمل للمحمل صغير جدًا ، خاصة عند السرعات العالية - التشحيم غير الكافي - التحميل المسبق الشعاعي بسبب مصادر الحرارة الخارجية - التشحيم الزائد - إعاقة التشغيل بسبب كسر القفص.

التدابير العلاجية: - زيادة خلوص المحمل - إذا كان هناك مصدر حرارة خارجي ، فتأكد من بطء التسخين والتبريد ، أي التسخين المنتظم لمجموعة المحمل بالكامل - تجنب تراكم مواد التشحيم - تحسين التشحيم وضع الاتصال 77: محمل أسطواني أسطواني شديد الحرارة بمادة لاصقة عميقة المسافات البادئة على المجاري المائية للبكرات.*) شرح تغير اللون: عندما يأخذ المحمل لونًا مقسّى ، يكون مرتبطًا بارتفاع درجة الحرارة.يرتبط ظهور اللونين البني والأزرق بدرجة حرارة ومدة ارتفاع درجة الحرارة.هذه الظاهرة مشابهة جدًا لتلوين زيت التزليق نظرًا لارتفاع درجة حرارته (انظر الفصل 3.3.1.1).لذلك ، لا يمكن الحكم على ما إذا كانت درجة حرارة التشغيل مرتفعة جدًا فقط من تغير اللون.يمكن الحكم عليه من منطقة تغير اللون سواء كان ناتجًا عن التقسية أو الشحوم: عادةً ما يحدث الأخير فقط في منطقة تحمل العناصر المتدحرجة والحلقات ، وعادةً ما يغطي الأول مساحة كبيرة من السطح الحامل.ومع ذلك ، فإن المقياس الوحيد لتحديد وجود أو عدم وجود عملية درجة حرارة عالية هو اختبار الصلابة.