التخليص الفعلي لـتحمل المحركفي العمل يتعلق بالحمل ، والسرعة ، والتشحيم ، وارتفاع درجة الحرارة ، والاهتزاز ، وهيكل التصميم وخشونة السطح لجدول المطابقة.عند الاختيار ، يجب اختياره وفقًا للحالة المحددة.يسمى الخلوص بعد طرح تمدد الحلقة أو تقلصها بسبب ملاءمة التداخل عند تثبيت المحمل على العمود أو في السكن "خلوص التثبيت" من الخلوص النظري.الخلوص الذي تم الحصول عليه عن طريق إضافة وطرح تغير الأبعاد بسبب اختلاف درجة الحرارة داخل المحمل من خلوص التركيب يسمى "الخلوص الفعال".الخلوص عند تثبيت المحمل على الماكينة تحت حمل معين وتدويره ، أي الخلوص بعد الخلوص الفعال بالإضافة إلى التشوه المرن الناجم عن حمل المحمل يسمى "خلوص العمل".
كما هو موضح في الشكل ، عندما يكون خلوص العمل سالبًا قليلاً ، يكون عمر إجهاد المحمل هو الأطول ، لكن عمر التعب ينخفض ​​بشكل كبير مع زيادة التخليص السلبي.لذلك ، عند اختيار خلوص المحمل ، يُنصح عمومًا بجعل تخليص العمل صفرًا أو إيجابيًا قليلاً.عند اختيار تخليص المحمل ، يجب مراعاة الجوانب التالية: 1. ظروف عمل المحمل ، مثل الحمولة ، ودرجة الحرارة ، والسرعة ، والاهتزاز ، وما إلى ذلك ؛2. متطلبات أداء المحمل (دقة الدوران ، عزم الاحتكاك ، الاهتزاز ، الضوضاء) ؛3. عندما يكون المحمل ، العمود وفتحة السكن في حالة تداخل ، يتم تقليل خلوص المحمل ؛4. عندما يعمل المحمل ، يؤدي اختلاف درجة الحرارة بين الحلقات الداخلية والخارجية إلى تقليل خلوص المحمل.5. بسبب معاملات التمدد المختلفة للعمود ومواد الإسكان ، مما تسبب في انخفاض أو زيادة خلوص المحمل.
وفقًا للتجربة ، فإن خلوص العمل الأنسب للمحامل الكروية يكون قريبًا من الصفر ، ويجب الحفاظ على قدر صغير من خلوص العمل للمحامل الأسطوانية.في المكونات التي تتطلب صلابة دعم جيدة ، يُسمح للمحمل بالحصول على قدر معين من التحميل المسبق.في ظل ظروف العمل العادية ، ينبغي تفضيل المجموعة الأساسية ، بحيث يمكن للمحمل الحصول على تصريح العمل المناسب.عندما لا تستطيع المجموعة الأساسية تلبية متطلبات الاستخدام ، يجب اختيار تخليص المجموعة المساعدة.مجموعة مساعدة الخلوص الكبيرة مناسبة لتناسب التداخل بين المحمل والعمود وتجويف السكن.تعتبر المجموعة الإضافية الصغيرة للتخليص مناسبة للمناسبات التي تتطلب دقة دوران عالية ، وتحكمًا صارمًا في الإزاحة المحورية لفتحة السكن ، وتقليل الاهتزاز والضوضاء.بالإضافة إلى ذلك ، عند الحاجة إلى تحسين صلابة المحمل أو تقليل الضوضاء ، يجب أن يأخذ خلوص العمل قيمة سلبية أخرى ، وعندما ترتفع درجة حرارة المحمل بشكل حاد ، يجب أن يأخذ خلوص العمل قيمة إيجابية أخرى ، إلخ. . ، ويجب إجراء تحليل محدد وفقًا لظروف التشغيل..
نظرًا لأن خلوص العمل يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالحياة ، وارتفاع درجة الحرارة ، والاهتزاز ، وضوضاء المحمل ، فإن التحكم في الخلوص الداخلي للمحمل مهم جدًا.يجب أن تحتوي محامل المحرك على خلوص داخلي مناسب للحفاظ على التشغيل الجيد.يعد الخلوص الأصلي للمحمل مؤشرًا مهمًا للغاية.لذلك ، قبل تجميع المحمل ، يجب استخدام مقياس محسس لفحص الخلوص الأصلي ، وفي نفس الوقت ، يجب قياس مقاومة التلامس بين الحلقة الداخلية وعمود المحرك لضمان الاتصال الموثوق به.بعد تجميع المحرك ، يكون خلوص المحمل هو الخلوص المطابق.إذا كانت الخلوص صغيرًا جدًا في هذا الوقت ، فسوف يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحمل ، مما يؤدي إلى توسيع الحلقة الداخلية ، وجعل الخلوص أصغر وأصغر ، وفي النهاية يتسبب في احتراق المحمل ؛إذا كانت كبيرة جدًا ، فستتعرض الأسطوانات للضغط بشكل غير متساوٍ ، مما يؤدي إلى اهتزاز إضافي ، مما يسهل إتلاف المحمل.لذلك ، بعد التجميع الكلي للمحرك ، يجب استخدام مقياس المحسس لقياس خلوص المحمل بعد التجميع.إذا تبين أن الخلوص غير مؤهل ، فيجب تفكيكه وإصلاحه.يتماشى الخلوص الشعاعي الأصلي لمحامل ZWZ مع GB4604.تنطبق قيم الخلوص الشعاعي على المحامل غير المثبتة والمفرغة.يمكن أيضًا إنتاج محامل أكبر أو أصغر من القيمة القياسية للتخليص وفقًا لمتطلبات المستخدم.