ظاهرة (1): ستظهر أحمال مختلفة في أشكال مختلفة من تلف المحمل المتدحرج في حالة التزييت السيئ.عندما يكون الحمل منخفضًا ويكون هناك انزلاق ، يحدث تقشير ناعم للجلد.لأنها عديدة وتبدو وكأنها حفر في مجرى السباق.نستخدم التنقر لوصفه.عندما يكون الحمل كبيرًا ويصبح غشاء زيت التشحيم رقيقًا ، مثل تسرب الماء ، عندما يتم تلميع المجرى المائي تحت الضغط ، ستظهر دمامل على شكل صدفة.عندما يكون الحمل مرتفعًا ويكون التزييت ضعيفًا ، ستكون هناك منطقة ساخنة شديدة الوضوح على مسار السباق ، وبعد التشغيل المستمر ، ستظهر شقوق أولية.الأسباب: - ضعف التزييت بسبب: • عدم كفاية إمدادات زيوت التشحيم • ارتفاع درجة حرارة التشغيل للغاية • تسرب المياه مما يتسبب في احتكاك مفرط وضغط المواد على أسطح المجاري المائية - في بعض الأحيان توجد علاجات الانزلاق: - زيادة كمية مواد التشحيم - استخدام مواد تشحيم عالية اللزوجة واختبار EP المواد المضافة كلما أمكن ذلك - تبريد مواد التشحيم / المحامل - شحوم أكثر ليونة حيثما أمكن ذلك - تمنع دخول الماء • التعب الناجم عن التآكل.

ظاهرة (2): على سبيل المثال ، هناك تشظي في العناصر المتدحرجة للمحامل الدوارة المخروطية.مسار الشريط.السبب: بسبب تلوث مادة التشحيم ، مثل دخول جزيئات غريبة بسبب فشل الختم ، يتم ارتداء أجزاء المحمل في منطقة التلامس المتداول وتتغير هندسة الأجزاء.يرتبط جزء من نتيجة التحميل الزائد المحلي أيضًا بالتعديل غير المناسب لمحامل الأسطوانة المخروطية.التدابير العلاجية: - تغيير مادة التشحيم في الوقت المناسب - فلتر الزيت - تحسين السدادات - استبدال الأختام التالفة في الوقت المناسب - المعالجة الحرارية الخاصة للحلقات والبكرات - التعب الناجم عن كسر الطبقة الصلبة.

الظاهرة الثالثةالأسباب: - تكسير الطبقة المتصلدة أو فصلها - حمل زائد جدًا أو عمق غير كافٍ للطبقة المتصلدة لحمولة معينة ، على سبيل المثال بسبب أحمال التصميم الخاطئة. إزالة تحمل تقييم خصائص التشغيل والضرر وضع التلامس المتداول 51: يمكن أن يؤدي التآكل في مناطق مختلفة إلى تغيير هندسة منطقة التلامس الخاصة بالجزء إلى النقطة التي يؤدي فيها التحميل الزائد الموضعي إلى فشل التعب.